EUROBIKE Konwencja: Projektowanie przyszłości mobilności

Korbach (maj 2022). Tegoroczne targi EUROBIKE we Frankfurcie nad Menem po raz pierwszy będą platformą profesjonalnego dialogu na temat ruchu rowerowego. Polityka, administracja, nauka i społeczeństwo obywatelskie będą wspólnie omawiać zorientowane na rozwiązania sposoby uczynienia z Niemiec rowerowego kraju jutra. horizont, jako profesjonalista w dziedzinie mobilnych i elastycznych ścieżek rowerowych, również stanie na podium w ekscytujących dyskusjach.

Przedstawiciele europejskich gmin i planiści będą dyskutować o sposobach kształtowania przyszłego narodu rowerowego za pomocą wyskakującej infrastruktury, pachołków i parkletów. Specjalista horizont Bike Lane Michael Beyler będzie reprezentował horizont group gmbh w tym panelu. Jako ważny przedstawiciel branży zwróci uwagę na możliwości konstrukcyjne i zasady zgodności. Jako jedna z wiodących na świecie firm zajmujących się bezpieczeństwem ruchu drogowego, horizont oferuje łatwe do wdrożenia i sprawdzone rozwiązanie do instalacji strukturalnie oddzielonych ścieżek rowerowych.

Mobilność jest podstawową potrzebą każdego człowieka. W 2030 roku Niemcy powinny stać się krajem rowerzystów. Każdy powinien czuć się bezpiecznie podczas jazdy rowerem w ruchu ulicznym. Im bezpieczniej czują się rowerzyści i im łatwiej i szybciej mogą dotrzeć do wybranego celu, tym bardziej atrakcyjny będzie dla nich wybór tego środka transportu. Rząd federalny, kraje związkowe i władze lokalne powinny być tego świadome i uczynić swoje miasta atrakcyjnymi dla rowerzystów poprzez zapewnienie bezpiecznych ścieżek rowerowych. Całkowicie bezpieczne sieci rowerowe i wysoka jakość infrastruktury gwarantują obywatelom lepszą jakość życia. Turystyka rowerowa staje się coraz bardziej popularna zarówno w kraju, jak i za granicą. Jakość życia i zdrowia ludzi poprawia się dzięki zwiększeniu aktywności fizycznej poprzez jazdę na rowerze.

System poziomych ścieżek rowerowych optymalizuje, a nawet upraszcza, instalację ścieżek rowerowych w obszarach o dużym natężeniu ruchu. System ścieżek rowerowych składa się z dwóch rozwiązań dla strukturalnie oddzielonych ścieżek rowerowych: Pop Up Bike Lane i Protected Bike Lane. Elastyczny i stabilny Pop Up Bike Lane charakteryzuje się żółtym progiem zwalniającym. Wyskakujący pas rowerowy jest często wybierany podczas instalowania nowych ścieżek rowerowych w celu przetestowania jego zalet i akceptacji nowego systemu instalacji przez społeczeństwo. Tymczasowe interwencje w ruchu drogowym muszą być przeprowadzane w żółtym kolorze sygnału. Po akceptacji i podjęciu decyzji na rzecz stałego rozwiązania, żółty próg zwalniający zostanie zastąpiony przez biały próg zwalniający. Biały próg zwalniający to bezpieczny i solidny chroniony pas rowerowy. Stały pas rowerowy doskonale wtapia się w krajobraz ulicy.
Szczególną cechą słupków kierunkowych jest elastyczna podstawa. W sytuacji awaryjnej może być po prostu przejechany przez pojazdy ratunkowe, nie poluzuje się i automatycznie wyprostuje.
System Bike Lane jest już używany między innymi w Nowym Jorku, Berlinie, Frankfurcie nad Menem i Amsterdamie - jak dotąd z pełnym sukcesem!